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如何處理硬齒面減速機的腐蝕現象:
一、及時清洗減速機,利用齒輪箱原有的給排油系統及過濾后的潤滑油對齒輪箱進行清洗,不改變齒輪箱任意硬件設施、不加任意清洗劑,確定齒輪箱的穩定運營,延長齒輪箱的使用壽命。
二、清理各接觸部位的雜質,調整好齒輪的軸向間隙,確定齒輪輪齒的接觸面積,提升齒輪的接觸精度。
三、嚴格按照檢修工藝流程檢修回裝硬齒面減速機齒輪,確定各部齒輪安裝到位。
四、嚴格按照減速機本身所要求的型號選擇潤滑劑,不同型號的潤滑劑不可混合使用,同時確定潤滑劑的質量,嚴禁使用過期變質的潤滑劑。
硬齒面減速機在運轉過程中出現早期點蝕問題時,我們可以對它的潤滑部位進行檢查,看它的接觸部位是否存在雜質,除此之外局部超負荷也會出現點蝕,所以在使用該產品的時候,盡量讓其負荷工作,這樣效果會適得其反,反而還會降低它的使用壽命。
減速機的結構形式,當然不同結構都有其優劣性,這就需要我們在選擇該產品的時候要根據自己的操作情況而進行正確挑選,同時小編建議大家在使用該產品的時候要做到用前檢查用后維護,這樣它在日后的使用年限才會比較久。
一、開啟式:減速機的轉子和繞組暴露在空氣中,容易被水汽、灰塵、鐵屑、油污等侵蝕,影響無級變速機的正常工作及使用壽命。
二、封閉式:能防止任意方向的水滴或雜物侵入無級變速機,潮濕空氣和灰塵也不易侵入,因此這種結構的減速機適用于潮濕、多塵、易受風雨侵蝕。
三、性能穩定式:在密封結構的基礎上制成隔爆型、增安型和正壓型等,適用于有爆炸危險的工作環境,如礦井、油庫、煤氣站等場所。
四、防護式:可防止水滴、鐵屑等外界雜物落入無級變速機內部,但不能防止潮氣及灰塵的侵入。
蝸桿的主要測量參數有齒距、齒頂圓直徑、分度圓直徑、法向齒厚。其中齒頂圓直徑可用千分尺測量,齒距由機床傳動鏈確定。分度圓直徑的測量:分度圓直徑的測量用三針或單針測量,方法與測量梯形螺紋相同(公式不同)。法向齒厚的測量:法向齒厚使用齒輪游標卡尺測量。適用于精度要求不高的蝸桿。如注明是軸向齒厚,所以先要把軸向齒厚換算成法向齒厚。
蝸輪減速機基本參數:模數m、壓力角、蝸桿直徑系數q、導程角、蝸桿頭數、蝸輪齒數、齒頂高系數及頂隙系數。其中,模數和壓力角是指蝸桿軸面的模數和壓力角,亦即蝸輪軸面的模數和壓力角,且均為標準值;蝸桿直徑系數為蝸桿分度圓直徑與其模數的比值。
幾何尺寸計算與圓柱齒輪基本相同,需要注意的問題是:蝸桿導程角是蝸桿分度圓柱上螺旋線的切線與蝸桿端面之間的夾角,與蝸桿螺旋角的關系為,蝸輪的螺旋角,大則傳動速率還不錯,當小於嚙合齒間當量摩擦角時,機構自鎖。引入蝸桿直徑系數q是為了限|制蝸輪滾刀的數目,使蝸桿分度圓直徑進行了標準化m相應時,q大則大,蝸桿軸的剛度及強度相應增大;相應時,q小則導程角增大,傳動速率相應提升。蝸桿頭數推薦值為1、2、4、6,當取小值時,其傳動比大,且具有自鎖性;當取大值時,傳動速率不錯。與圓柱齒輪傳動不同,蝸桿蝸輪機構傳動比不等於,而是,蝸桿蝸輪機構的a距不等。
蝸桿蝸輪傳動中蝸輪轉向的判定方法,可根據嚙合點K處。方向、方向(平行於螺旋線的切線)及應垂直於蝸輪軸線畫速度矢量三角形來判定;也可用「右旋蝸桿左手握,左旋蝸桿右手握,四指拇指」來判定。